关于登车桥不起升的原因分析

在码头、仓储、货运、物流等地会用到货物搬运设备，大部分企业都会选用登车桥("移动式登车桥""固定式登车桥")来快速协助车辆装卸货，在作业中给我们带来了极大的方便。因为登车桥是属于机械设备，在工作过程中不可避免地会发生一些故障，下面升福机械厂家给大家分析一下登车桥普遍存在的不起升的问题：

1.所选液压油的密度大小直接影响上移动式登车桥升速度，在选用液压油时夏季使用的46#、冬季使用的是32#，一年更换二次。更换时必须彻底,更换液压油时,其液压油应会收到容器内,并需要采取相应的防漏以及吸油措施。

2.液压系统的油管可能存在漏气的地方,检查下油管路并更换。液压油管对登车桥来说非常重要,液压油管是传递压力的重要通道。

3、溢流阀压力低重新调整溢流阀。在额定负荷下调整油位过低,油泵吸空将液压油加满吸油过滤堵塞清理过滤器吸油段，漏气检查吸油管及接头,拧紧接头。

4、下降阀敞开在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电,则检查线路,并排除故障;如有电,则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁 ,并且移动灵活。

5、当固定式登车桥超负荷运行时,会升不起来,这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量, 一旦超载起升,就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时最好的办法就是保证装卸货物时不能超载。

在日常使用登车桥时，难免会出现故障，如出现问题我们应当及时检查，排除故障原因，并及时向生产厂家反应，技术人员维修好后才可继续投入使用。平时我们应当定期对移动式登车桥和固定式登车桥进行保养。这样可以有效控制摩擦、减小磨损。

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